Главная / Каталог продукции / Запчасти трансмиссии ZF 8HP70

Запчасти трансмиссии ZF 8HP70

Фото Наименование Номер Цена
Мехатроник в комплекте с масляным поддоном BMW Мехатроник в комплекте с масляным поддоном BMW 1087-198-927 1087198927 81450 р.
Масляный поддон BMW Масляный поддон BMW 0501-220-614 0501220614 6200 р.
Комплект для замены сальника Комплект для замены сальника 1087-298-007 1087298007 2350 р.
Стопорное кольцо сцепления A (3.0мм) Стопорное кольцо сцепления A (3.0мм) 0730-514-136 0730514136 140 р.
Болт крепления масляного насоса с уплотнительной шайбой Болт крепления масляного насоса с уплотнительной шайбой 0736-300-068 0736300068 145 р.
Втулка электроразъема мехатроника Втулка электроразъема мехатроника 0501-220-929 0501220929 690 р.
Комплект ремонтный коробки передач Комплект ремонтный коробки передач 1087-298-030 1087298030 2000 р.
Кольцо круглого сечения Кольцо круглого сечения 17.22.7.800.958 17227800958 240 р.
Прокладка масляного поддона Прокладка масляного поддона 0501-324-810 0501324810 980 р.
Кольцо уплотнительное резиновое Кольцо уплотнительное резиновое 0501-323-928 0501323928 240 р.
Кольцо уплотнительное резиновое Кольцо уплотнительное резиновое 0734-300-397 0734300397 600 р.
Кольцо уплотнительное резиновое Кольцо уплотнительное резиновое 0734-300-391 0734300391 400 р.
Кольцо уплотнительное резиновое Кольцо уплотнительное резиновое 0734-300-389 0734300389 125 р.
Пружина Бельвиля Пружина Бельвиля 0501-324-787 0501324787 750 р.
Сальник масляного насоса (передний) Сальник масляного насоса (передний) 0734-300-296 0734300296 335 р.
Кольцо cтальное Кольцо cтальное 0501-327-285 0501327285 780 р.
Стопорное кольцо (3.0мм) Стопорное кольцо (3.0мм) 1087-314-026 1087314026 480 р.
Стопорное кольцо Стопорное кольцо 1087-371-015 1087371015 385 р.
Ступица привода масляного насоса Ступица привода масляного насоса 1087-210-359 1087210359 3450 р.

Автомат продольного расположения ZF 8HP70 вышел как усовершенствованная модификация своих старших собратьев 6HP21 и 6HP32.

Эта коробка была спроектирована как бестселлер, который должен был превзойти всех конкурентов: как своего 6-ти ступенчатого предшественника 6HP21-26 так и Aisin TR60\80 по экономичности и динамическим характеристикам. И конечно — Getrag с его преселективными коробками по комфорту. И действительно ZF8HP стала поставляться автозаводам по той же цене, что и 6-ти ступенчатые предшественники, уместившись в тот же вес и объем, и превосходя их по всем характеристикам, как превосходил свои предыдущие версии.

Пилотный вариант был разработан в 2008 году и после недолгой обкатки на BMW 7-й серии ZF8HP45 стали широко устанавливаться на машины с максимальным крутящим моментом 450 Нм для бензиновых моторов, и до 700 Нм у 8HP70 для дизельных двигателей BMW. Как видно из этого соотношения, цифры 45 и 70 в названии коробки — индекс максимального крутящего момента.

В последующие годы ZF расширил свой ряд автоматов этого семейства от 8HP23 для класса «мини» с двигателями 1.6 литра до 8HP90 для машин с 6-литровыми двигателями. Успех этих коробок превзошел все ожидания и вызвал множество восторженных откликов, а «детские болезни» были на редкость быстро исправлены, незаметно для мастеров по ремонту АКП.

8HP70 — встречается на BMW 3-й, 5-й серий с дизельными моторами, американских Х3, Х5, Х6 и многих других авто.

© 2018 Partsklad - Запчасти АКП